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2013年9月26日 星期四

世界車禍死亡第一, 台灣過多的車輛

前幾天看電視新聞, 有一位年輕人騎機車時, 經過一輛汽車旁, 不知道為什麼那輛汽車突然開門? 結果騎士跌倒, 遭後面行駛的車輛碾過而死, 這樣的死亡車禍, 已經不是第一次 ?? 不知發生多少次 ??? 死了多少人 ? 

我一直在想為什麼會這樣, 老是這樣 ?? 我在婉惜一條生命的消逝 !!!!! 因為政府的沒有做為, 那些政府高官他們出門都有公務車, 都有交通警察導護, 他們的生命是安全的, 被保護的 ;  世界各國每一個國家都有車禍, 但沒像台灣這麼高 !!! 如果後面車輛的司機認真看, 也不致於碾過, 可是當街上車輛太多的話, 實在很難看得清楚, 要保持遙遠的間距是很困難, 像在加拿大洛杉磯山脈冰河道路開車, 車子很少, 要看到前方車輛的動靜很容易, 除非開車過快讓人致死

而那輛突然開車門的汽車, 如果街上的汽車少一些的話, 也比較不會因為街道擁擠, 彼此看似摩擦而過, 而讓機車騎士跌倒, 之前我曾說過如果政府沒有用強制政策, 像新加坡用政策抑制汽機車成長, 再多蓋大眾運輸系統, 這樣讓人民把汽車開上道路, 十條五楊高速道路也不夠用 ? 因為台灣是全世界人口密度第二高的地方, 沒有政策控制, 有人就有車, 街上就擠滿車 !!!!!........ 

為什麼發明展拿第一, 不被廠商採用 ?

大概一年前? 看了民視異言堂節目, 探討台灣總是在全世界各大發明展拿最多金牌, 但學生們發明的東西卻很少被廠商拿來使用

反觀歐美國家拿的金牌比我們少, 但被廠商採用的比率卻比台灣高

有時候太理想化或學術化的發明不見得會被廠商青睞, 而製成生活用品

民視拍了很多影片, 只是報導出台灣學生拿最多獎牌, 但獎牌卻沒辦法化為實際的金錢被廠商採用, 獲得權利金的現象, 卻沒探討出真正的原因

我個人覺得以台灣的教育模式強調讀很多的書及背誦, 像台灣的國小學生從八點開始上課, 四點放學, 比美國及歐洲學生每天多了兩個小時, 讀很多的書及背誦, 對於發明所須要的如基本物理及化學常識了解應用不難, 但欠缺對生活的創新及想法, 發明的東西可能過於死硬, 或這只是流於實驗室的東西, 沒辦法被生活化拿來大量製造

我們的學生可能比較逆來順受, 讀那麼多生硬有一些這輩子沒被實際用過的東西, 照樣讀, 家長也沒反對, 像二元一次方程式及一元一次方程式,還有sin . cos . 幾何圖形等,  我這輩子從來沒有在生活上實際應用過, 國小的幾分之幾學得太多, 買蘋果及算價錢還有幾分之幾  ???

我們的教育尤其是數學可以說有80% 都在浪費學生的時間, 結果搞不清楚什麼才是實用什麼才是有用, 出國了要用英文跟人家說上廁所大小號都不會, 教育內容很多在本末倒置

只是讀很多的書及背誦, 自然發明出來的東西過於僵硬, 我們也比較缺少服對生活觀察及生活謀生能力, 像我女兒, 唉 !! 每次同學聚會都是去百貨公司逛街, 好不容易有一次要去八里騎腳踏車, 結果又取消, 後來我規定她逛街次數不能太多, 然後我親自上陣帶她去戶外觀察大自然 ;   談到謀生能力, 美國及歐洲的學生都比台灣好, 我在教會上英文, 那些傳教士的基本數學及歷史. 地理能力都比台灣差, 但在森林裏遇到毒蛇如何應變的能力都比台灣學生好, 知道如何殺死毒蛇 , 那裏有毒那一個部位,沒有食物時又可以拿來吃, 又今年夏天在日本日光碰到一位英國來的大學生, 她先在南韓教英文一陣子, 接著又一個人來日本玩兩星期, 知道從東京出發, 南富士北日光這樣玩, 主動與我搭訕閒聊 ; 而在台灣教會上英文的高中生都非常害羞, 到了大學就變好很多, 還是沒有那個英國女生大方, 脫掉高中生制服, 上了沒有制服的大學, 人也就變了, 可見制服還是制服著人的心

還有我們台灣到處都有夜市, 每天生活都很熱鬧, 到處都是便利商店, 實在很難靜下心來

2013年9月25日 星期三

太多人考公務就是台灣創意絆腳石

9/23日看自由時報 [ 自由廣場 ] 有三位讀者投稿國家考試問題

曾經有一位外國學者來台灣, 發現台灣這麼多人參加公務員考試覺得不可思議 ???

這麼努力, 背課本, 就是為了考進公物員混口飯吃

不應該是混口飯吃, 而是貪圖大筆退休金

而且公務員國家又不會像私人公司有倒閉的風險 , 不會被開除, 薪水又好, 工作又輕鬆

所以大批的年輕人, 有些是父母的期待有些是自願, 統統加入公務員考試

就像其中一位投稿者所說這些考公務員的人不是什麼有理想, 有抱負的年輕人, 更不會有什麼夢想

如果大家都來考公務員背死書, 誰來創作電影藝術, 誰來寫作 ? 做創意的東西 ?????
 電腦是美國人發明的, 智慧型手機及i  pad都是美國人發明的, 生活中的許多用品都是西方人發明, 電燈是愛迪生,電冰箱是德國工程師, 電影是法國人發明, 飛機當初被笑超級傻瓜想像鳥一樣飛上藍天, 人類怎麼可能有翅膀像鳥一樣飛上天 ?? 終於有一天西方的萊特兄弟發明了飛機. 大家都去考公物員背死書, 創作. 發明的東西就會不見了 !!! 太多人考公務員實在是台灣的隱憂, 難怪我們許多新科技產品都跟不上別人, 就因為如此出現了國考限制報名人數的討論

當太多的台灣人去考公務員其實就是台灣前進. 創意的大絆腳石, 俄羅斯一位政治人物曾說過: 當一個國家有太多人考公務員就是這個國家腐敗的開始.........

三則投稿http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/sep/23/today-o4.htm

               http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/sep/23/today-o5.htm

               http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/sep/23/today-o6.htm
             

2013年9月21日 星期六

活下去, 是我唯一的堅持

那天洗澡突然發現腋窩下有硬硬的東西 , 趕快去醫院檢查, 因為部位跟乳房很接近, 醫生問我有沒有照影乳房攝 ? 沒有, 後來想想我應該乖乖聽醫院的話定期做乳房攝影及子宮頸抹片檢查, 當下就決定除了看腋窩問題, 還要做子宮頸檢查, 弄到晚上快十一點才回到家, 其實.... 並不那麼急著檢查子宮頸, 但我不想因為我的懶散, 而拖個一兩年最後變成癌症, 等子宮頸檢查時, 我一直告訴自己  :  活下去, 是我唯一的堅持

最近剛宣佈退休的宮崎駿及宣佈暫時停拍長片的蔡明亮, 兩個人都參加了今年第七十屆威尼斯影展, 宮崎駿在受訪時表示, 每天都吃固定的食物, 讓自己保持建康, 而蔡明亮暫停拍長片也是為身體因素, 希望能未來的路更長遠走下去, 這也是一種對生命熱烈的追求

我是個小人物, 我並不是那些人情世故讓我活下去, 我是為了藝術, 為了我的言論,  熱愛拍照也是藝術, 如果我能拍出像樣的作品, 為了我的言論, 如果我對台灣政治. 社會正義之聲, 能夠發出而得到共鳴 ......

對於那些努力活下去的人, 像宮崎駿, 要為活下去保持建康克制欲望每天吃一樣的東西, 真不容易呀 !!! 像我的食物欲望就很多, 那些想死的人還有什麼理由 ? 我想那是找不到人生的目標, 找不到自己的興趣, 當然找到了就會努力活下去, 當然過程痛苦很多, 快樂也有, 通常是嚐過許多痛苦, 才會感覺到甘甜的滋味是什麼

2013年9月20日 星期五

服貿福利到誰 ?

服物業的貿易協定已經爭論一段時日, 我不是什麼生意人, 原本不懂得這一區塊, 看了兩集民視特別節目介紹服貿, 才有了一些了解, 這個貿易協定是我們跟中國各開放很多條項目的服務業, 他們的資金可以來台灣設立公司, 從事服務業經營, 相對的我們的人也可以去那邊設立公司經營服務業, 到時候台灣的服務業倘若中國資金大量湧入受到的影響可想而知 .

像我用簡單的頭腦想一想 ..... 對台灣的利益到底是誰得到 ?  是那些洗衣 . 美髮業者等等的基層人民 ?? 有錢到中國去設立公司從事服務業競爭的是那些大老闆, 說來說去還是財團, 那為什麼馬政府要急著簽 ? 是不是為了馬英久的統一大夢在架構屋樑 ?? 簽完服貿再簽兩國互設辦事處 , 讓中國用經濟來壓垮台灣, 當兵的人不知為何而戰 ??? 再設辦事處, 再簽和平協議, 一步步實現計劃把台灣送出去, 對一般人民是送出去, 對馬英久是賣出去, 因為買賣有條件

2013年9月19日 星期四

寧可要環境, 不要賺錢

那天看到女兒的家庭連絡簿, 那天學校要學生看一篇題目叫  " 美麗的家園 ' , 介紹新加坡的花園城市一些現象 , 然後再寫心得, 女兒跟我去過寫新加坡, 她說種樹很簡單, 但也要能經濟發展得很好, 我一看就覺得怪怪的 ?? 我跟女兒說當然能發展經濟兼環境那最好 , 但在台灣有多少時候是砍樹去蓋旅館

砍樹去蓋公路, 像台灣擁有全世界每人擁有摩托車比率最高, 摩托車數量接近兩千三百萬, 等於連剛出生小嬰兒都在騎摩托車, 汽車佔人口的密度也是高得驚人, 沒有像新加坡用政策抑制汽機車成長, 再多蓋大眾運輸系統, 這樣讓人民把汽車開上道路, 十條五楊高速道路也不夠用 ? 還有我們須要砍樹來蓋這麼多房子嗎 ?? 發展什麼經濟, 真的有這麼多人要住嗎 ? 還有兩千多公尺的桃園拉拉山本來是該種樹成林的地方, 現在卻是種水蜜桃, 有錢的人坐飛機去溫帶國家吃不就得了, 日本太貴, 南韓及中國北方較便宜, 中橫梨山附近也不應該種高麗菜, 難道我們就不能吃別的品種平地種的菜 ???  但我們確定不能犧牲我們的土地成本, 看拉拉山的山頭都剔光頭 !!!!!!!!! 每次的豪雨成災都是森林樹木哭泣 ~~~ 淚流成河~~~~~~~土地的暴怒

說土石流是樹的眼淚一點也不為過, 樹木跟土地在嚎啕大哭 !!!!! 好像砍樹換來經營發展, 賺一點點錢, 但土石流一來, 水淹城市氾濫成災, 損失的是比賺到的錢還多, 前幾天看公共電視日月潭湖畔即將蓋大型旅館, 但它位在水庫集水區, 觀光客住個一兩晚拍拍屁股走了, 但若豪雨一來, 卻留給當地居民可怕的土石流 !!!!!!! 所以當地居民北上抗議有人舉了 [ 寧要青山, 不要金山  ] , 跟我對女兒說的我們 [ 寧可要環境, 不要賺錢 ] 這篇文章相呼, 台灣的環境好像被逼到一個懸崖, 因為台灣人口實在太多了 !!! 全世界沒有幾個國家像台灣一到假日風景區都是人, 我們的土地又很小  , 變成我們要砍樹不顧環境要做什麼都比其它國家困難, 當然颱風. 地震也很多







   

2013年9月15日 星期日

看王大文--超好買, 介紹台灣回應

昨日無意中看到雅虎影音有一支影片, 題名為王大文--超好買, 整支影片都在介紹台北的物價多便宜, 影片一開頭一句歌詞 [ 台北的城市, 賺不了太多的薪水 ] , 男主角是一位 ABC, 其實就是America born child, 由一位在台北居住十年的年輕人為他介紹台北的東西多便宜 ! 多好買 !

這支影片獲得不少回響, 很多人回應 , 多數人認為從高消費的美國到台灣, 當然物價便宜, 留言者獲得回應最多是一位居住美國的人, 他說美國薪水高消費高, 台灣才是最好, 但......我不這麼認為 ?

如果要比消費低 , 柬埔寨. 寮國都很低, 還有最近躍上國際新聞, 家貧賣八歲女童, 初夜就被四十歲男子搞死的葉門, 他們的消費都超低, 這沒有人會去懷疑, 但薪水也超低, 同時生活品質也很差, 水質差, 生活條件等等差 , 應該沒有人會想移民去那裏 ; 反觀北歐國家雖然薪水高消費高但生活品質在全世界都排行前幾名,  這沒有人會懷疑, 他們連監獄犯人住的牢房, 都比台灣一家四口的平均坪數高, 採光環境都比台灣許多家庭好 ; 墨西哥人不也都想移民到美國去 ?

所以不能用低消費來說台北好或任何一個國家好, 要不然你去超低消費國家住看看 ?? 人都是往上爬往上看, 那就是為什麼那麼多墨西哥人想移民到美國去 ; 人不要自滿於現況, 人要求更好的生活, 像那些高品質生活的國家看齊, 每次台灣有什麼事, 常常看到那些長期住美國的人說風涼話, 因為他們的生活已經享受到, 要不然回台灣跟大家在地小人稠, 房屋亂蓋, 居住空間狹小的夾縫中求生存地方, 跟大家奮鬥看看 ?

因為影片是雅虎影音有版權, 所以請上網觀看 http://tw.screen.yahoo.com/%E7%8E%8B%E5%A4%A7%E6%96%87-%E7%8E%8B%E5%A4%A7%E6%96%87-%E8%B6%85%E5%A5%BD%E8%B2%B7-thrift-shop-084937643.html?vp=1

2013年9月15日

2013年9月11日 星期三

日本鄉下旅遊風景區交通超方便 !!

以下舉的例子可以做為台灣的借鏡 :


譬如前往日光有兩家鐵道公司在經營,  以JR為主, 從早上五點到晚上九點都有火車, 有的時段一小時兩班, 一天24班, 到了日光市區, 開往東照宮及國立公園的巴士, 從早上六點到晚上六點都有車, 一天十八班, 有的時段一小時兩班,  其他一小時一班

那台灣呢 ? 著名風景區大家都想去的武陵農場及奧萬大一天公車兩班, 阿里山森林鐵路一天兩班, 就算你開三台電腦買票, 一輩子也買不到, 因為都被旅行社包走

富士五湖及箱根也像日光方便, 而富士五湖其中三湖公車方便, 另兩湖還沒看到公車時刻表, 只有春天芝櫻季有專門公車, 對一個觀光客來說, 除非你很有錢, 可以長期待在日本租車,要不然玩三個湖就夠

這是 ↓ 一天十八班公車很鄉下的日光國立公園


這是富士五湖中的河口湖, 夠鄉下了吧 ! 公車一天十五班


這裏的公車站有坐椅, 旁邊還有自動販賣機



對面相反方向公車站, 這麼舒服的鄉下公車站, 搭公車好好玩 !! ~~*


這是富士山的西湖野鳥公園, 比河口湖更鄉下


真的很鄉下, 一天公車八班


這是箱根的夜間登山電車, 超級鄉下晚上很多地方沒路燈



這是整條火車路線的白天光景, 還是沒人, 要下小山陂才有商店及住宅




這樣鄉下的地方, 火車到十點, 很大的原因是在服務當地的學生


日本為什麼申奧會成功?

日本申奧會成功, 我個人認j為有兩項主要原因: 1 交通便捷

                                                                                2 治安良好

談到東京交通便捷 , 就像蜘蛛網如下 ↓ 這是鐵路系統路線圖 , 包含公鐵及私鐵 , 至少四家以上鐵道公司, 因為私鐵就有可能好幾家, 而台北市捷運只有一家


像第一次到東京旅遊的外國人會去的皇居周圍, 有樂町站有JR及METRO兩家公司兩條路線, 日比谷站有METRO及都營兩家公司三條路線, 電氣街及動漫聖地及女僕咖啡有JR及METRO兩家公司兩條路線, 熱鬧的地方常有很多條路線抵達

 這是台北市捷運路線圖 , 就那麼幾條根本無法疏散人潮, 街上還是很多人騎摩托車


雖然東京有一千三百萬人口,  是台北市兩百五十萬的五點多倍, 但台北市不至於捷運那麼少, 很多地方還有發展路面有軌電車及輕軌的空間, 台北縣市還有很多捷運沒到的地方, 以我最近走過台北市記憶深刻的地方, 台北市和平東路師範大學那邊離捷運站還蠻遠, 和平東路整條路沒有捷運站, 必須在羅斯福路或信義路下車走很遠的路, 萬華地區只有一個龍山寺站, 要到萬華其它地區都要走很遠的路, 新北市板橋台藝大離捷運站也很遠, 要走很遠的路, 之前曾寫信給新北市政府, 板橋文化路也沒地鐵站, 回信說有捷運藍線就夠, 問題是捷運藍線在過了新埔站都在縣民大道上, 走到文化路上還很遠,  而文化路每天的車流量真是可怕 !!! 所以給了騎摩托車的空間 , 也是施政不佳

相同的例子在台北縣市很多........

最近離我家比較近的淡北道路要不要蓋吵得很兇, 環評沒過但當地居民說塞車嚴重 , 我想政府如果沒有做為, 像新加坡用政策抑制汽機車成長, 再蓋大眾運輸工具, 讓人民不停把車開往道路, 十條五楊高速道路也不夠用

以東京為出發地的連關東地區黃金旅遊圈, 很鄉下的地方交通都很方便, 以東京往北往南兩個世界文化遺產

: 世界文化遺產日光東照宮, 還有臨近日光國立公園

: 世界文化遺產富士山及富士五湖, 富士山鄰近的箱根國立公園

交通也都很方便, 詳細介紹在下面一篇文章

至於治安 , 我這五年來在日本掉過兩次相機及筆記本, 沒什麼費力氣就找到, 我指的沒什麼費力氣就找到, 不是東西馬上找回來, 而是第一次掉在火車上, 等火車抵達終點, 再去我報遺失的地點很快就找到, 而不是找了好幾個地方 ; 第二次是女兒掉在大賣場廁所裏, 隔了好幾個小時發現, 隔日去大賣場馬上就找到, 也是沒找好幾個地方,只有一個地方, 我在台北市捷運掉過衣服一次, 雨傘好幾隻從來都沒有找回來過, 最後失望, 只要東西掉在捷運就不去找

西歐的法國 義大利等國雖然建築. 風景優美, 但在人潮眾多觀光地方吉普賽小偷特別多 !!!

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2013年9月7日 星期六

居住周圍隨意拍, 沒有開車找秘境


我真是超級苦命 ! 可憐 ! 住在板橋這個都市 , 要跟鄰居共用電梯,  忘了拿東西要回家要等電梯很久, 要跟鄰居共用頂樓, 只不過種了幾盆花, 鄰居就就說不行, 忘了我是降低都市氣溫的功臣, 不管怎樣我還是要住在都市裏,  活下去, 這陣子很密集地下午四點騎腳踏車去看牙醫, 發現我這個大樓的後門, 不得了 !! 如下照片 !!!~~~







下午四點陽光灑在七里香的葉子, 油油亮亮 ~~


陽光強烈的午後特有的---朦朧煙霾之氣 


這是台北市大安森公園的新生南路門人行走道, 12月的中午12點


我跟我的小藍帽, 因為車身買來就是藍色, 別看這小小台腳踏車, 我可以背相機專用背包, 裝 3個鏡頭外加腳架騎著它到處拍照, 我的攝影功力跟其它大師比起來或許不強, 但我最自豪我拍照兼旅遊的點, 都是以旅遊文主, 拍照其次, 全部都是騎腳踏車, 要不然坐捷運. 搭巴士, 從來沒有開過車, 夠環保了吧 !!奇怪? 這個blog平台怎麼沒有微笑sign? 

因為沒有開車, 我就沒辦法到處照什麼台北深山秘境, 都市生活有時令人討厭, 但是有美術展覽品, 可以看莫內. 梵谷等等作品就令人喜歡 ! 有很多電影可以看就令人很喜歡, 還有都市還有......很多......我們沒發現的美景.............   拍美麗的山區鄉村美景不稀奇, 要在都市裏拍出美景就不1容易


一樣是我家附近的狹長型小公園, 有樹的地方, 汽車車內就沒那麼熱, 這個道理大家都知道,  為什麼要拼命砍樹蓋房子, 政府到底有沒有去調查有多少空屋?

能降低地球溫度, 同時美化環境, 看下面的照片就知道 ↓


下午四點多, 太陽為我彩繪光影~~可惜幾個颱來阿勃勒花風鈴已被吹光光, 要不然我會拿出我的長鏡頭拍阿勃勒, 看它閃閃 ~~ 油油亮亮一串串風鈴掛在樹上