2016歐洲自由行--夜晚鋼管舞孃, 白天童話仙女...阿姆斯特丹 ( 14 )

離開了挪威奧斯陸我搭荷航轉機到阿姆斯特丹,抵達這趟旅遊第二個國家--荷蘭,  晚上七點半飛機抵達阿姆斯特丹已是九點半, 再入境再搭火車抵市區已是晚上接近十一點, 我的飯店在中央車站附近, 一出車站只感覺中央車站周圍運河燈光點點在我身邊圍繞. 閃爍 , 我拉的行李足跡正踩踏燈火叢林往前行, 很有夜總會感覺..... 感覺很俗豔, 很像台灣電子花車, 可是我已經沒力氣欣賞及拍照, 只想拉著行李抵達飯店....

我的飯店在中央車站過運河對面, 要過鐵橋, 當我鐵橋走沒多久...一位年輕小姐主動過來幫我提行李, 跟我閒聊了一些問我那裏來 ? 我的飯店在辛格運河上, 辛格路很長是幾號 ? 她問我呆住, 我只記得中央車站附近辛格路上, 白牆白建築

結果很順利找到, 真感謝那位小姐....還介紹我飯店對面有家餐廳不錯, 後來過幾天有去, 原來是家酒吧

來不及, 及沒力氣拍照的夜景及運河, 還有阿姆斯特丹..... 這個城市已經來過第三次,因為二十二年前第一次自助旅行參加航荷機加酒 [ 荷航隨意行 ] , 必須綁住住阿姆斯特丹, 再四年還是[ 荷航隨意行] , 再18年荷航不賣這產品, 變成自主想來看梵谷的畫當然還有旅遊, 當然對阿姆斯特丹有很深的感情.....

只好憑單想像畫下來當日接近十一點的夜景


 

網路上照片就是真實原汁原味呈現的夜景, 而且這地點太像我住的飯店附近......?



隔日睡飽精神好飯店早餐, 吃了幾口抬頭望向窗舀外....不得了! 童話及夢中場景出現....這是不是真的 ? 我現在在那裏 ? 是那一個國家 ?

抬頭窗外的世界, 很像下面照片中房子....這在台灣怎可能有 ? 這是在Damrak路上搭遊艇的碼頭, 飯店對面房子沒那麼美, 不過都是山形牆很注重外型的美, 沒有一棟是重複造型, 我在阿姆斯特丹待了六天五夜, 看了幾百棟荷式房屋, 沒有一棟是重複



也是Damrak路上搭遊艇的碼頭, 是上一張及往左邊或往右邊房子 ?



22年前第一次去阿姆斯特丹, 還是山形牆老荷式建築居多, 看來荷蘭的建築法規也鬆綁, ,有許多改建, 但再怎麼改建, 房屋高度沒變, 整個城市維持一個水平高度, 顏色也講究一個整體環境的調和, 反觀台灣顏色多沒調和, 視覺就很亂

飯店走出去巷道交叉口,好像童話世界 ! 手機忍不住按下來, 也讓無意中交談的印度同飯店遊客等了一下....

中央車站附近的環境及房子....我一直很喜歡阿姆斯特丹, 雖然對很多人來說並不是他們想去旅遊的口袋城市, 可能是倫敦或巴黎, 倫敦或巴黎給人較死氣沉沉感覺....因為它們不是海港城市...阿姆斯特丹中央車站後就是阿姆斯特丹港, 還有GVB的遊艇可以坐到外島

就我去過兩次的巴黎, 巴黎離海很遠, 它給人一種高貴. 優雅, 還有富麗唐皇講面子. 排場誇大之感, 看看凡爾賽宮及羅浮宮還有迦尼葉歌劇院, 蘇黎世給人優雅. 古典, 有一種老氣沉沉之感

寬大的車站周邊....

我想海... 一直給人寬廣的感覺~ ~

市區內運河, 跟威尼斯一樣也是水鄉城市, 只是多數畫者畫威尼斯, 較少畫阿姆斯特丹

運河邊有些有咖啡館, 如果能在這裏喝杯飲料實在太棒了 ~ ~~

 

 要離開阿姆斯特丹最後的回眸, 跟台灣很不一樣....



 我住的Singel Hotel一走出來道路, 這位年輕人腳邊有一大袋的梵谷博物館購物袋, 看來他買了不少東西, 路邊座椅是木椅, 不是台灣的鐵椅或花崗石椅, 儘量與大自然搭配和協

飯店附近巷弄水景

當時人在阿姆斯特丹現場畫下的速寫

水景及運河...每每看到這場景很感動....這場景~ ~~ 

台北市捷運與巴黎地下鐵

最近經常搭台北市捷運, 每次搭台北市捷運都讓我想起法國巴黎地下鐵, 地下鐵應該是巴黎治安敗壞的溫床, 我的錢包就在巴黎地下鐵被扒走, 有些網友為小心起見還花許多錢搭計程車或儘量走路, 其實也沒那麼可怕, 只要自己小心謹慎, 我是第二天到巴黎就被扒走, 往後我還是搭六天地下鐵, 會被扒走是自己太大意, 把台灣的習慣拿來巴黎使用, 一定要記得錢包拿錢出來買票一定要馬上放回背包, 不要讓錢包在空中晃, 歹徒會利用人多擁擠時拿走而你不知道....人多站位時側背包要用走夾緊, 當然人少有位置時你自然會把背包夾緊, 只要人多時自己就要小心僅慎, 那是下手最好時光

台北市捷運硬體設備好, 有手扶梯及電梯還有廁所, 這三樣巴黎都沒有, 要找到一個很困難, 那要如何解決巴黎市區走逛一天上廁所問題---上咖啡館 ,  [ 可以上廁所. 休息. 秋冬避寒, 夏天不須避暑歐洲根本就不熱, 像我剛好碰到感冒, 還要抽不夠用的衛生紙, 還有休息. 計劃下一個行程 ]  , 這樣想就不會覺得不方便, 反而整個巴黎行程都是充滿上各種咖啡館的樂趣, 真的....

也不是法國人沒錢裝這三樣現代化設備, 而是他們的地下鐵有117年歷史, 而我們的台北市捷運二十一年, 法國人為保存古蹟當然不可能為這三樣設備拆古蹟

上咖啡館我倒樂意, 不過拉大行李沒電梯就很累, 手都快斷了還要路人幫忙, 在巴黎兩次拉大行李時間, 有一次就搭計程車 

 @ 台北市捷運中山站, 設備新穎現代化....

行人座位區卻極少, 走一段路才找到一些

 

巴黎地下鐵座位就很多.....而且車道設計跟台灣很不同~ ~ 軌道集中在中間, 兩邊牆壁提供眾多座位, 挪威奧斯陸斬新不到五年的地下鐵也採巴黎模式 ; 台灣是軌道被中間的旅客分隔島隔開, 旅客就站中間, 無法貼牆有座位, 新加坡及日本也是跟台灣同模式, 怎麼亞洲人對人都不體貼?

地下鐵還有自動販賣機, 可以在月台吃也可以進車廂吃

挪威奧斯陸地下鐵

桃園機場捷運與荷蘭機場火車

前幾天電視看到桃園機場捷運路線行經三重路段有居民抗議燥音過大, 而且多達三千多戶 !數量不是三戶, 三戶就好解決 去年十月就聽到一位婦人說, 她女兒曾在林口居住過一段日子, 也是桃園機場捷運燥音過大, 實在不懂為什麼要蓋高架 ?

二十二年前我第一次自助旅行去荷蘭, 他們就有通往機場的火車,而且不是像桃園機場捷運另外開闢一條火車路線, 就是像台灣的台鐵, 只是台鐵的一個車站之一,同時通往機場火車也是前往南方另一個國家比利時經過的一個站

想當初他們要蓋機場就已經想好要蓋在他們的國鐵NS像我們的台鐵其中某個站周圍, 走路就可以到, 蓋機場當初沒想那麼多沒關係, 很多事情也是當初沒想那麼多事後再補救, 如果事後補救就應該鶯歌再拉一條台鐵到海邊的機場, 就不須要再另外成立一家桃園機場捷運公司, 再疊床架屋多行政開銷, 阿姆斯特丹史基浦機場即屬NS管轄下一個站

如果改走鶯歌拉鄉下就不須經三重林口蓋高架, 看來有炒地皮的嫌疑

而且我覺得桃園機場捷運興建也欠規畫, 如果中南部的人要來桃園搭飛機必須轉車到林口等地方才能搭機捷, 不像荷蘭再鄉下的小火車站無人火車站, 都可藉由大火車站再轉搭到阿姆斯特丹史基浦機場, 如果是台鐵一個站就可以轉乘  , 2016我到荷蘭鄉下無人火車站Apeldoorn, 去了Otterlo的庫勒慕勒美術館及De Hoge Veluwe國家公園, 台灣俗稱梵谷森林, 即直接在阿姆斯特丹中央火車站買車票到Apeldoorn去, 回直接從Apeldoorn搭到丹史基浦機場,旅遊完Apeldoorn這個小鎮, 當天中午搭鄉下無人火車站再經大火車站轉到阿姆斯特丹史基浦機場, 再搭飛機到巴黎

喜歡川普的說到做到

我喜歡川普說到做到個性, 不見得喜歡他上任兩週以來簽署的二十一項行政命令

政治人物做事就是要有魄力，可能某些行政會引起反彈，但就是要去做

台灣每次年節必定高速公路大塞車，這問題百年未解，沒有魄力大刀闊斧解決， 以新加坡土地及環境型態跟台灣接近，地小人稠，就對汽機車客重稅，這樣就可以抑制汽機車成長，再加上增加大眾運輸系統  便利的大眾運輸系統，這一定很多人抱怨，短期可能有反彈，長期而言對大家都是好的. 改善空污, 減少交通事故, 節省時間更有效率做事或更開心出門旅遊.......

 ###其實就是做事的態度, 積極, 而不是溫吞, 緩慢不做事, 不積極, 過度謙卑, 謹慎不做事, 顧慮太多不做事, 就像目前的蔡政府

2016歐洲自由行--挪威的社會福利國家 (13)

世界上每個國家都有好吃懶做的人, 在挪威高所得高社會福利高消費, 也是高稅賦

人們繳給政府的所得稅在北歐大概40-50幾趴, 只要你工作賺錢繳稅, 這一生幾乎沒什麼太大的基本生活煩惱, 婦女生小孩政府規定企業要給兩年有薪育嬰假, 所以我去年十月去挪威年輕媽媽們很熱意在家帶小孩, 少有隔代教養問題, 小孩子讀書從小學到大學免費, 父母不用為小孩教育費用煩惱,

挪威奧斯陸一座中型市民公園St. Hanshangen, 星期三上班日媽媽帶小嬰兒去公園

同日同一座公園另一個媽媽也帶小嬰兒到公園, 在公園餵母奶, 在挪威短短五天就看到三位媽媽當眾餵母奶, 其中一位在孟克博物館, 不過她講英文可能是外國人, 另一個應該是挪威人講的話聽不懂, 在火車前往機場餵母奶



我在這座公園從十一點待到下午五點半快天黑, 就是沒看到外籍看護推輪椅帶老人到公園, 老人都受政府照顧到養老院去了, 小孩保母問題及小孩教育費用不用煩惱

工作所得是為應付三餐，如果要出國旅行，還要買很多棟房子，就要比別人更認真更有方法，社會福利是為應付日常生活，受教育是每一個人權利，不因貧富，窮人更須要教育，老了也不因貧富，都有受到良好照顧

越是貧窮落後國家稅越少，當然也沒什麼社會福利，人民自求多福，且國家財富集中在某些特權階級身上，人民生活是很苦，也沒賺到什麼錢，也沒什麼稅收

每次聯合國公佈的世界國民所得排比，女性平等，最適合居住國家, 政府清廉評比, 北歐五國多數都在十名內, 非洲多數國家都在一百九十幾個國家內很後段班, 台灣在中間

中國愛思想網,薛涌：欧洲“福利国家”的范本意义
http://www.aisixiang.com/data/54865.html

2016貪腐印象指數http://www.cna.com.tw/news/aopl/201701250212-1.aspx

各國人均國民總收入列表https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E5%9B%BD%E6%B0%91%E6%80%BB%E6%94%B6%E5%85%A5%E5%88%97%E8%A1%A8

北歐魅影--攝影課的問題找到了

我曾經上過一期社會大學攝影課, 老師說高緯度國家如歐洲晴天都不須偏光鏡, 天空非常藍, 又在探討攝影的文章中找到, 讓我疑惑四個多月, 為什麼我去的挪威光影那麼強 ? 那日落前人的影子是台灣的五倍大 ?

因為它是低角度光線, 這種低角度光線出現在台灣早上十點前及下午三點後, 會有強烈光影, 又我看攝影師拍的西歐相片為什麼地平線那麼低 ? 地平線低拍風景就比較容易上手, 如果景都很單純不是工廠及廢棄物和垃圾

不須偏光鏡也是因為低角度光線的關係

 因為是低角度光線，影子被拉得特別長，這種光感在高緯度國家可說是見怪不怪，這也是為什麼很多人在北歐國家旅行時，照片怎麼拍都美的原因之一。

 另外網路上看到有一個同學上課不解為什麼老師說高緯度國家如德國及日本, 太陽能發電都比台灣便宜 ? 有網友解釋說是科技發達, 這不是主要原因, 其實也是低角度光線, 因高緯度國家高影子就高光熱

如果沒有機會去北歐旅行看照片也可以, 享受那種感覺,如果人到了歐洲就拼命享受那種感覺, 十月上旬的秋天是不須要太陽眼睛, 室外五至六度的空氣, 有太陽最好, 不會冷, 剛剛來得好, 不會刺眼, 好好享受吧, 不要拼命滑手機

 北歐魅影指的是太陽光神奇魅人的光影....

不是有錢有體力就到得了歐洲

去年去歐洲挪威時在青年旅館碰到兩組台灣來的遊客, 其中一人怕荷蘭與法國還有德國恐攻不敢去, 有去卑爾根峽灣, 還去冰島最後回頭到瑞士, 其中一組本想去荷比蘆, 最後改挪威卑爾根峽灣看極光, 看來我最大膽,荷蘭與法國都去

不是沒有想過恐攻危險, 後來想想世界上那裏沒有車禍及隨機殺人, 就去了,只要當地恐攻不要太頻繁, 不是妳有錢及體力就到得了歐洲, 你還須要勇氣..... 不管是跟旅行團或自助旅行

中間曾經想了好幾個月, 2015年9月動念再去一次法國, 十一月碰到巴黎大恐攻, 隔年2016年比利時布魯塞爾恐攻

2015年9月我開始上繪畫課, 2016年10月歐洲旅遊我的行李又多了繪畫工具, 2015年是八月去法國等三國, 2016年是十月去, 衣服增加很多.....我自己又過度神經又愛美, 希望每天都能穿不同衣服, 多帶一件長版毛料大衣還有白色毛衣, 光是長版毛料大衣就快兩公斤, 水彩顏料及製物架還有筆約600克, 最重要我又帶了五本旅遊書, 回國後檢討可以把要去的地方撕下即可, 可減輕重量, 這樣我的行李超重兩次, 兩次在航空公司櫃台前減行李

事實上我十天穿同樣一件外套, 我的羽絨依沾滿水彩顏料, 回台灣時候手提行李多帶了歐洲買的四本繪畫書, 一本厚筆記本, 及荷蘭安妮之家簡體日記, 畫了26張不同尺寸水彩及鉛筆繪畫

前陣子去美廉社買東西, 跟店員聊起來, 她說不敢坐廉價航空, 家人也不讓她坐, 太危險, 我說我都坐過幾次, 那會危險 ?  廉價航空不敢拿旅客生命開玩笑, 它的便宜在不供餐, 不提供機上娛樂, 選位要錢, 托運行李要錢, 如一個城市有兩個機暢, 都在離市區較偏遠處, 要花交通費及時間, 影響較大是廉航都是塑膠椅, 非全方位航空沙發椅, 廉航就沒辦法從台灣飛歐洲, 坐的不舒服, 除非你額外付費點餐, 飛歐洲太多餐沒進食肚子餓實在受不了

 在挪威奧斯陸繪畫的第一天, 畫St. Hanshangen, 那是一個中型公園, 看北歐的光影多強 !~ ~~ 我的黑影...

後來在歐洲旅遊結束飛回台灣當天, 在機艙裏畫下對北歐強烈光影的探究 ?......

可能離太陽較近 ? 照射面積較大?

後來查攝影專文發現是低角度關係, 低角度在台灣出現在早上十點前, 下午三點後, 低角度時光影很強, 北歐因為更低角度光影更強, 地平線更低, 光熱更多, 太陽能發電更便宜

回台灣後拍更清處畫作

St. Hanshangen另一邊

在挪威完成六成,回台加工完成

另一張擴大尺寸油畫

只要你有勇氣, 還有具備基本英文能力, 規劃自己的行程實現夢想並不難